7 août 1842
L’ouragan de juin 1842
Le Président a fait part à l'assemblé de la circulaire de M le Préfet et lui a exposé :
1er Vu les malheurs effroyables qui viennent de fondre sur notre pauvre commune enchaînant tous les bras; eux les victimes qui ont le plus souffert du
fléau sont occupés ou à réparer du mieux qu'il leur est possible les ravages qu'ils ont essuyés, ou à fournir par leur travail déjà trop ingrat, à leurs
malheureuses familles le pain que celles-ci ont été obligées de mandier jusqu'ici;
2éme Que ceux qui ont les moins souffert sont obligés par leurs secours dans tous les genres, à soutenir les plus infortunées victimes de l'ouragan; 3eme
Que les chemins de cette commune sont dans un état très satisfaisant de réparation; qu'en conséquence, il y avait lieu à demander que les prestations en
nature votées pour cette année fussent anéanties. Le conseil municipal bien instruit de ce fait et après en avoir murement délibéré et réfléchi sur cette
proposition, a voté à l'unanimité qu'il y a lieu à la demande de cette décharge pour 1842.
Fait et délibéré les jour mois et an susdits et ont signé tous les membres du conseil présent.
17 juillet 1881
Gare St Denis de Cabanne
M. le Maire donne connaissance au Conseil d'un projet de création ou d'établissement d'une gare à Saint-Denis de Cabanne, Loire, sur le chemin de fer
de Roanne à Chalon. Il dépose sur le bureau le dossier de l'affaire et invite l'assemblée à en délibérer.
Le Conseil municipal;
Vu le dossier présenté par M. le Maire;
Considérant que la commune de Coublanc a des rapports journaliers et nombreux avec la commune de St Denis;
Que les communications sont faciles à cause des routes départementales et chemins de grande communication qui y conduisent;
Que toutes les expéditions et réceptions de marchandises faites par la commune de Coublanc par le chemin de fer de Chalon à Roanne auront lieu à la
gare de St Denis de Cabanne comme étant la plus rapprochée et d'un accès plus facile;
Après en avoir délibéré, à l'unanimité, est d'avis qu'une gare soit établie à St Denis de Cabanne, sur le chemin de fer de Chalon à Roanne, à
l'emplacement projeté.
19 août 1894
Monument Lyon
M. le Maire donne lecture de la lettre de M. le Maire de Lyon en date du 31 juillet dernier, sollicitant la commune de Coublanc de bien vouloir s'associer
aux communes de France, pour subvenir à l'érection du monument Carnot à Lyon, par une souscription collective.
Le Conseil, s'associant au deuil national, et voulant participer à l'érection du monument Carnot, dans la mesure de ses ressources, vote une somme de dix
francs à cet effet, qui sera prise sur les fonds imprévus.
La place Carnot a été dédiée à Lazare Carnot par son petit-fils Sadi Carnot, poignardé par un anarchiste italien Sante Geronimo Caserio, le 24 juin
1894, alors qu'il venait à Lyon pour inaugurer la statue de la République. (Ndr)
Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Place_Carnot_%28Lyon%29
monument
Carnot
25 février 1900
Subventions
Le Président donne lecture d'une lettre du directeur de l'institut antirabique établi à Lyon, et sollicitant une subvention de la Commune de Coublanc.
Le Conseil, après avoir délibéré sur la question, et considérant les avantages que la Commune pourrait en retirer, le cas échéant, vote au dit institut une
subvention de treize francs, tout en regrettant que les finances de la Commune ne permettent pas de faire d'avantage.
La vie de tous les jours à Coublanc entre 1800 et 1900
à travers les comptes-rendus du Conseil Municipal